人工智能技术可从参与者大脑活动中解码单词和句子,其准确性令人不可思议,准确率可达73%,这意味着人工智能朝向大脑活动数据“无创解码”大脑语言和意识迈进一步!

  新浪科技讯 北京时间9月14日上午消息,据报道,目前,人工智能技术使得非侵入式大脑解码技术更进一步!尽管该技术尚不能使无法语言交流人群像正常人那样谈笑风声,但可使科学家精准解码他们的语音内容。

  这项人工智能技术可从参与者大脑活动中解码单词和句子,其准确性令人不可思议,但仍无法达到100%精准,人们仅需几秒钟的大脑活动数据,即能通过人工智能技术推测出人们听到什么内容,他们在一项初步研究中发现,参与者从选择性测试中找到正确答案的概率平均达到73%。

  未参与该项研究的爱尔兰都柏林三一学院计算机科学家乔瓦尼•迪•利伯托(Giovanni Di Liberto)称,人工智能的表现已超出许多人认为可能实现的水平。

  8月25日,有媒体报道称,Facebook母公司Meta研发一项最新人工智能技术,最终有望应用于全球数以万计无法通过语音、打字或者手势进行交流的人群,其中包括:最低限度的意识状态、闭锁综合症或者“植物人状态”患者,现在他们通常被称为无反应清醒综合症人群。

  据悉,目前大多数帮助语言表达障碍人群的技术具有一定程度的身体侵入性,需要进行高风险脑部手术植入电极,Meta公司AI研究员、神经科学家珍妮-雷米·金(Jean-Remi King)表示,最新研发的人工智能技术有望提供一种可行方案来帮助沟通障碍患者,而不是使用侵入性方法。

  珍妮和同事研发了一种计算工具,可以检测53种语言的56000小时语音录音中的单词和句子,该工具也被称为语言模型,学习如何在细微等级(例如:字母或者音节)和更广泛等级(例如:单词或者句子)识别语言的具体特征。

  该研究团队将带有语言模型的人工智能系统应用于4个机构的数据库,其中包括169名志愿者的大脑活动,在这些数据库中,参与者倾听不同的故事和句子,例如:作家欧内斯特·海明威的《老人与海》和刘易斯·卡罗尔的《爱丽丝梦游仙境》,期间工作人员使用脑磁波描记器(MEG)或者脑电图仪对参与者的大脑进行扫描,这些设备可以测量大脑信号的磁成分或者电成分。

  之后在一种有助于解释实际大脑间物理差异的计算方法帮助下,研究团队试着利用每位参与者3秒钟的大脑活动数据来解码他们听到的内容,他们指示人工智能系统将故事录音中的语音与人工智能计算出人们听到的内容相对应的大脑活动模式进行匹配,然后依据1000多种可能性,预测参与者在短时间内可能听到的内容。

  研究人员发现使用脑磁波描记器进行测试,参与者选择的前10种可能性答案的准确率达到73%,然而通过脑电图仪的测试结果,该准确率下降至不足30%,因此脑磁波描记器性能非常好。利伯托说:“但是我们预测该系统的实际应用并不乐观,它能有什么用途呢?脑磁波描记器是一部笨重且成本昂贵的机器,将该项技术应用于诊所需要技术创新改良,从而使该设备成本更低、更易于使用。

  美国密歇根大学安娜堡分校语言学家乔纳森·布伦南(Jonathan Brennan)说:“在这项最新研究中,理解‘解码’的真正含义非常重要,这个词经常被用于描述直接从信息源破译信息的过程,这里特指从大脑活动中破译语言,人工智能技术可以实现这一点,因为该系统能提供一个有限范围的可能性答案,大幅提高的准确率。对于语言来讲,如果我们想将该人工智能系统扩展至实际应用,这是很难实现的,因为语言应用是无限的。”

  更重要的是,人工智能能解码被动倾听音频的参与者信息,这与非语言患者没有直接关联,为了使它成为一种具有意义的交流工具,科学家需要学习如何从大脑活动中解密患者想表达的信息,例如:饥饿、不适表情或者简单的“是”或者“不是”的表情。

  事实上,这项人工智能技术是解码语音感知,而不是语音生成,虽然语音生成是科学家的最终目标,但就目前而言,亟待进一步完善提升相关的科学技术。

原标题:3个月累计减征车购税230亿,上汽大众、奇瑞销量增长明显,英菲尼迪未能走出低迷

  原标题:3个月累计减征车购税230亿,上汽大众、奇瑞销量增长明显,英菲尼迪未能走出低迷

  原标题:3个月累计减征车购税230亿,上汽大众、奇瑞销量增长明显,英菲尼迪未能走出低迷

  日前,据新华社报道,今年6至8月约有355.3万辆车享受车辆购置税减征政策,累计减征车购税230.4亿元。

  其中,6月为该政策实施首月,减征车辆109.7万辆,全国共减征车辆购置税71亿元;7月、8月减征车辆数量进一步增加,达到116万辆和129.6万辆,分别减税75.8亿元和83.6亿元。

  此次车辆购置税减征政策于5月31日正式发布,对购置日期在6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税。

  在此之前,我国曾两次实施车辆购置税减免政策,但两次针对的都是1.6L及以下的小排量车型。相比过往,此次的车辆购置税减免政策覆盖范围更大。

  数据显示,2021年我国30万元以下燃油乘用车销量1579万辆,在燃油车乘用车的比例占比近9成,而且在不超过30万元的价格区间,燃油车排量基本都在2.0升以内。

  在这轮车辆购置税减征政策的带动下,包括奇瑞、长安、沃尔沃,甚至英菲尼迪等汽车品牌都顺势推出相关促销措施。

  例如,奇瑞汽车全系车型享车辆购置税全免(不含瑞虎7系及3X车型);上汽大众旗下全系符合条件车型参与活动,新途观L、途观X等车型购置税全面,其他符合政策的燃油车也享受减免75%购置税优惠;英菲尼迪则针对QX50、Q50L车型,推出至高购置税全免并赠送一年保险等。

  在这一轮双重优惠刺激下,包括奇瑞、上汽大众等不少汽车公司都取得了销量增长。

  奇瑞汽车销量增长迅猛,6月、7月销量同比增长分别达43.6%和57.7%,并在8月实现“翻一番”,达到14.18万辆。

  上汽大众也有明显增长,据上汽集团产销快报,6月上汽大众销量为12.60万辆,同比增加93.90%,7月销量12.96万辆,同比增长85.175,8月以来其增长有所放缓,同比增加3.81%达到12.77万辆。

  长安汽车在6月、7月取得一定增长,销量同比增长19.87%和12.91%,但进入8月后又迅速回落,同比下降16.04%。

  虽然也推出了促销政策,但豪华品牌英菲尼迪却一直没有走出低迷。据日产中国官方数据,车辆购置税减征政策实施以来的近3个月,只有第一个月的6月,英菲尼迪销量达到655辆,7月、8月都在500辆以内,今年1至8月其累计销量5050辆。

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责任编辑:王蒙

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王者荣耀下注平台科技有限公司-沃尔沃以安

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沃尔沃以安

沃尔沃以安全打动人心,但“安全”的光环往往太耀眼,遮住了这个北欧品牌的赛道基因和驾控能力。

当新款S60 RECHARGE T8插电式混合动力四驱长续航智雅极夜黑版限量款车型推出之际,我的试驾之心便在骚动了。

沃尔沃不乏赛道基因和性能实力,曾称霸STCC、WTCC等著名赛事,拥有PV544、242、850这样的经典性能车。其中,能以最小排量夺魁美国Speed World Challenge GT冠军系列赛,S60赛车版本的四驱及操控实力可见一斑。

这次推出的S60 T8极夜黑限量版着实小小惊艳了我,新车几乎对前格栅、前后保险杠饰条、车身侧饰条、反光镜、轮毂等所有外观饰件进行了彻底地黑化处理,甚至连车头处的沃尔沃LOGO,车尾处的VOLVO字标、S60车标也没放过,完美诠释了“极夜黑”之名。

当比例协调的车身搭配极致统一的黑色涂装,整车外观极具运动感与个性化。后排气改为隐藏式等外观细节的调整也是妙笔,保证了整车外观的流畅感。而“极夜黑”下,雷神之锤大灯在亮起时也更具辨识度。

进入车内,仍然是沃尔沃这个来自斯堪的纳维亚半岛的品牌营造出的经典北欧风格,简约而精致。但一些细节处也有调整,如方向盘功能区域的钢琴烤漆处理让整体触感得到提升,挡杆也升级为Orrefors水晶挡杆。

新款S60全系标配了12.3英寸液晶智能数字仪表和9英寸液晶触摸屏,并搭载安卓原生车机系统,还提供包括高德地图、腾讯爱趣听、科大讯飞、天猫精灵、华为助手等丰富的数字服务。另外,Carplay也有回归。简单体验下来,因为原生安卓的原因,车机流畅度确有提升。

相比车机系统,新款S60 T8的体验重点自然还在驾驶层面。得益于电驱系统的引入,S60 T8的最大综合功率可达335kW、最大扭矩709N·m(其中,涡轮增压发动机提供最大功率228kW、最大扭矩400N·m,电动机提供最大功率107kW,最大扭矩309N·m),配8速自动变速器,零百4.7s。

不过,S60 T8搭载的电池容量仅有18.8kWh,WLTC工况循环下的纯电续航也仅有84km。在插电混动技术大踏步向前发展地当下,S60 T8的电池容量和纯电续航数据并不出彩。

这样看来,电驱系统对于S60 T8的更重要意义还是在于性能提升。实际体验下来,在电量充足的情况下,新车动力十分强劲,油门响应从初段开始便很及时。

至于操控性,配置双叉臂铝合金前悬架,轻量化优势带来动态响应表现提升,搭载液压减震技术HRS,并根据中国路况进行特殊底盘调校,S60 T8可能是沃尔沃操控最佳的中型轿车之一。结合高强度车身和沃尔沃指向精确的转向系统,可以感受到弯心的稳定性,这是令驾驶者愉悦的感觉。

操控性在豪华品牌中并不是稀缺品质,沃尔沃的独到之处在于把操控置于安全之下。在品牌经典的高强度笼式安全车身和全系标配的6安全气囊系统基础上,2023款沃尔沃S60还全系标配了City Safety城市安全系统。

包括全速域自动刹车、紧急避让辅助、紧急制动灯闪烁等功能。以全速域自动刹车为例,车辆速度达到4km/h时,系统即开始通过前摄像头、雷达等传感器侦测前方交通状况,并会根据情况自动在刹车系统上加力,帮助用户缩短刹车距离。

S60 T8上还配有同级唯一的对向车辆智能避让功能,当新车以60-140km/h借道超车时,如对向有来车,且系统测定即将发生碰撞,系统自动启用转向辅助功能,将车辆转回原来车道,以避免发生碰撞事故。性能和操控置于安全的金钟罩下,如此也可更纯粹地体验驾驶的乐趣。

不过,S60 T8是一款取向相对鲜明的沃尔沃。例如,转向系统指向过于精确往往伴随着方向盘旷量偏小,而S60 T8偏运动的底盘调校也意味着,高速行驶下遇到微小路面变化即会通过方向盘传递给驾驶者,这需要驾驶者更为专注。

此外,4778mm车长+2872mm轴距的组合虽然提供了更为协调的车身比例,却也限制了车内乘坐空间。如果再考虑到18.8kWh容量的电池和46.19万元的建议零售价,以及“极夜黑”的极致外观风格,S60 T8显然不是家用首选,而是一辆用户取悦自我的驾驶者之车。

本文作者为踢车帮 厉冰雪

王者荣耀下注平台科技有限公司-  新浪科技讯 北京时间7月31日午间消息,有网友在推特回复马斯克,称推特正关停“good bots(好的机器人)”标签,@ExplainThisBob

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  新浪科技讯 北京时间7月31日午间消息,有网友在推特回复马斯克,称推特正关停“good bots(好的机器人)”标签,@ExplainThisBob

  新浪科技讯 北京时间7月31日午间消息,有网友在推特回复马斯克,称推特正关停“good bots(好的机器人)”标签,@ExplainThisBob 的账号被冻结,而大批垃圾信息和虚假账号仍然却仍“逍遥法外”。马斯克对此表示叹气。

 

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  第十四届中国航展将于今年11月8日至13日在珠海国际航展中心举行

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  第十四届中国航展将于今年11月8日至13日在珠海国际航展中心举行

  第十四届中国航展将于今年11月8日至13日在珠海国际航展中心举行。今天(31日)距离第十四届中国航展开幕还有100天。

  目前,航展各项筹备工作正有条不紊推进中,本次室内参展面积达10万平方米,展会招商工作已全部完成,已有来自美国、英国、德国等40多个国家的700多家国内外企业确定参展。在本届航展上,中国空军“八一”飞行表演队、中国空军航空大学“红鹰”飞行表演队将再度炫技蓝天,中国陆军将首次派出现役直升机参演。据了解,本届航展继续采用“线上+线下”展览模式,今年航展购票将采用航展公司独家官方售票,预计今年9月开始售票。

  (总台记者 陈旭婷 徐静 邓裕达)

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责任编辑:蒋晓桐

王者荣耀下注平台科技有限公司-美国众议长

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美国众议长

美国众议长佩洛西拟在8月窜访台湾,对美国内外局势产生了一石激起千层浪的影响。

目前为止,美国内部围绕窜访计划进行了激烈的讨论,产生了种种不同的意见。尽管美国总统拜登亲自表态,称美国军方认为佩洛西窜访台湾“不是一个好主意”。但还是有众多美国鹰派政客大肆鼓动,怂恿佩洛西坚持窜访计划。

曾在1997年访华的前美国众议长金里奇连续两天在推特上支持佩洛西,并在7月25日态度强硬地说道:“五角大楼公开警告佩洛西不要访台,到底是在想什么?若我们连议长都保护不了,中国大陆哪里还会相信美国可以‘协防台湾’?胆怯才会招致危险。”

就在同一天,来自共和党的联邦参议员萨斯妄称:“佩洛西议长应该去台湾,拜登总统应该和中国把话说清楚,告诉他们,对于这件事他们无计可施。”

萨斯还批评了拜登政府的“软弱无能”,要求他们“不要自己吓自己”。

前国防部部长埃斯珀更是认为,中国不应对美国官员出访拥有否决权,埃斯珀称“如果议长想去台湾,就应该让她去”。

看起来,美国反华鹰派对这次的窜访计划充满了热情。在他们的如意算盘里,窜访可以给蠢蠢欲动的“台独”势力打一针强心剂,向他们表示美国会成为他们的坚强后盾,从而在中国的领土上点火,阻挠中国的和平统一,给中国的发展增加障碍。

但包括拜登总统在内的不少美国高层仍然心怀犹豫,相比于唯恐天下不乱的议员们,拜登政府有着不同的考量,部分美国官员表示,行政部门最担心的是中国和国际间接下来的一连串重大事件可能促使中国大陆对佩洛西访台作出激烈反应。

他们的担心不是空穴来风,中国外交部发言人赵立坚在谴责佩洛西的窜访行为时警告美国“我们将严阵以待”,中国国防部发言人谭克非更是严正声明道,如果佩洛西成行,中国军队绝不会坐视不管。

此前,已经有不少分析人士指出,中国这次的态度空前强硬,令美国不能适应,如果双方都决定让军事力量介入的话,会有擦枪走火的危险。

对中国进行挑衅可能引发的风险,美国的反华鹰派政客们难道都不知道吗?

非也。

相比于位高责重的美国总统拜登和众议长佩洛西本人,煽风点火的政客基本上不需要为高层决策负多少责任,更不必亲力亲为。活是拜登和佩洛西干,责任也是拜登和佩洛西承担,政客们能有什么顾虑呢?

更何况怂恿者几乎都是共和党的人,而目前作为执政党的是民主党。

让民主党人冲锋陷阵,如果胜利,大家都能与有荣焉,如果失败,共和党自己也不会有什么损失,反倒是可以将政敌一军,可以说是划算极了。

或许是政客的怂恿起到了效果,笔者果然看到西方媒体放出消息称,美国已经派出了“里根”号航母打击群闯入南海,似乎是拿出了不把计划进行到底不罢休的气势。估计接下来,西方对此的炒作会更加卖力,气氛会被渲染得更加紧张。

山雨欲来风满楼,面对美国张牙舞爪的嚣张态度,国内随之产生强烈的反应,部分国内媒体甚至忧心忡忡地表示新的“台海危机”已经到来。

中国方面显然不可能被这种畏惧情绪压倒,在美国的“里根”号航母编队从新加坡出发,再次进入南海海域后,中国的052D型导弹驱逐舰和054A型导弹护卫舰早已提前守在了里根号的前方,在该海域对美军航母战斗群进行警戒。

另外,根据美国媒体公布的卫星地图显示,在一个距离台湾一海之隔的某空军基地中,出现了歼-6无人机。如果真的与美国发生冲突,这些歼-6无人机不仅可以当作诱饵去干扰台军的防空系统,还能对台军雷达进行精确的反辐射打击。

中国有意向美国展示了这一军事部署,目的就是为了表明我们具备有效的反击手段,对美国起到威慑作用,这正体现了中国“严阵以待”的决心。

相比之下,美国看似杀气腾腾的攻势背后,其实潜藏着不小的问题。

笔者在前文中提到,共和党的反华鹰派煽动执政的民主党人冲锋陷阵是很不负责任的行为,美国军方这次被搅进了这潭浑水里,面临着和中国正面对峙的风险,而这恐怕不是拜登政府希望看到的。

在之前的俄乌冲突中,美国完全规避了和俄罗斯的正面冲突,通过全面支持乌克兰打代理战争来遏制俄罗斯,即使乌克兰独木难支,美国和整个北约集团也不肯派出一兵一卒。

有趣的是西方媒体在俄乌冲突中大肆制造声势,贬低俄罗斯的军事力量,把俄罗斯的战斗力说得一文不值。这一点甚至得到了很多媒体的附和,甚至网友们戏称俄罗斯为“菜俄”。

我们想想看,面对这样一个所谓兵弱马乏的“菜俄”,美国和整个北约都不敢亲自下场,而面对实力雄厚,严阵以待的中国军事力量,美国真的能承受军事冲突的代价吗?

笔者分析认为,美国的航母编队只是虚张声势,他们目前绝无胆量用武力干涉中国的统一事业,只要中国不被“纸老虎”吓倒,保持战略定力,继续完善我们的军事部署,做到“严阵以待”,最终的结果必然是事件的和平解决。

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IT之家7 月 25 日消息,苹果今日突然在官网开启“爽心特惠”活动,以指定方式支付最高可省 600 元,活动时间仅为 7 月 29 日至 8 月 1 日这 4 天。

活动支持苹果官网、Apple Store 在线商店和 Apple Store 零售店此类官方渠道,用户通过支付宝、花呗分期 (仅限 12 个月分期)、招商银行 (仅限一次性付款或 12 个月分期)、中国建设银行 (仅限一次性付款或 12 个月分期)、中国工商银行 (仅限 12 个月分期) 购买指定商品时,可立享优惠。具体商品及优惠价格为:

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iPhone 13 / 13 Pro 立省 600 元

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Apple Watch SE 立省 200 元

AirPods Pro 立省 250 元

AirPods(第三代) 立省 150 元

IT之家了解到,用户不可同时享受该活动与商务客户优惠、员工优惠、Apple 高校优惠等其他各类优惠,并且每位顾客每个产品类别限购 2 件。

此外,在 Apple Store 零售店内活动商品数量有限(iPhone 类商品数量为 22000 件,Apple Watch 类商品数量为 1700 件,AirPods 类商品数量为 3000 件),售完即止。

王者荣耀下注平台科技有限公司-机器之心报道编辑:张倩又一位AI研究者重返学界

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机器之心报道

编辑:张倩

又一位AI研究者重返学界

机器之心报道

编辑:张倩

又一位AI研究者重返学界。

近期,商汤科技执行研究总监代季峰被曝离职,加入母校清华大学电子工程系任副教授。目前,他的个人主页也更新了这一消息。

代季峰,2005年开始就读于清华大学,2009年获得学士学位。在此期间,他的学习成绩非常优异,GPA排名:2/160+。

从2009年开始,他在清华大学继续攻读博士学位,师从周杰教授。他的博士论文《高分辨率掌纹识别若干问题研究》对掌纹识别中的特征提取、形变建模和快速匹配等若干重要问题进行了深入研究,获得中国自动化学会授予的2015年度「CAA优秀博士学位论文提名奖」。

博士期间,他还曾到加州大学洛杉矶分校VCLA 实验室访问,与朱松纯等人有过合作。

2014年,代季峰拿到了博士学位并加入微软亚洲研究院(MSRA)视觉计算组任首席研究经理。当时,该组由孙剑博士领导。

在此期间,代季峰以一作身份完成了一些重要工作,包括R-FCN目标检测算法和Deformable ConvNets等,两篇论文的引用量都在3000以上。

2019年,代季峰产生了离开MSRA的想法。他在知乎上的一个回答中说,「我想继续从事基础科研的同时,试着去做些业务,扩大自己的skill set。也从业务中找到些重要的科研问题,启发做好的基础科研。」

在此想法的驱动下,代季峰于2019年9月加入了商汤,后带领团队完成了Deformable DETR、VL-bert等重要工作。

Google Scholar的数据显示,代季峰的全部论文被引量已经超过20000。

在加入清华之后,代季峰也发布了新的招生/招聘消息,包含计算机视觉/深度学习方向的实习生、博士、博士后等项目。详细信息可以参见他的个人主页:https://jifengdai.org/

THE END

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